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2012年1月7日 ... このエントリーをはてなブックマークに追加 を表示. 詳細表示 ▼プレビュー. 上記の 埋め込みコードをコピーして貼り付けてください。 人気エントリー 『ありがとう300系｜JR 東海』の人気エントリー · 『ありがとう300系｜JR東海』の人気エントリー ...
2011年12月21日 ... JR東海は12月21日（水）、2012年春に運行を終了すると発表していた「新幹線300系 車両」の最終走行日を発表しました。ラストランは2012年3月16日（金）で、運行区間は 東京～新大阪です。併せて、引退イベントやセレモニー、関連企画など ...
2011年12月19日 ... 印刷 JR東海は、シカと列車との衝突を避ける「シカよけ装置」を開発した。車両の先頭 部につけたゴム製の部品で、シカを線路上から押し出す。来年5月から、三重県を走る 紀勢線特急「ワイドビュー南紀」の計4両に装着する。 建築用の断熱材 ...
2011年12月16日 ... JR東海は16日までに、列車に衝突した鹿を線路の外に押し出す独自装置を開発したと 発表した。衝突件数が多い紀勢線を走る特急「ワイドビュー南紀」の先頭車両に来年5月 に取り付ける。衝突による運行の遅れを減らすのが狙いだ。
2011年11月22日 ... JR東海のIR「新幹線中間駅の建設費負担について」を要約するとこうなる : 市況かぶ 全力2階建 ... ルートと駅設置数で揉めたのは長野県くらいで、それ以外はわりと唐突に“ JR東海『駅は地元全額負担ね』自治体『えーっ！』”だったので、 ...
2012年1月18日 ... JR東海：飯田線の119系電車 年度内引退を発表 - 毎日jp. JR東海は17日、飯田線（ 愛知県豊橋市－長野県辰野町）で運行している119系電車の年度内引退を発表した。 旧国鉄時代に同線のために開発された車両が、約30年の歴史に幕を ...
2011年11月21日 ... JR東海の山田佳臣社長は「早期実現に向けて避けては通れない問題」と説明し、従来 路線を大きく転換した。45年開業予定の東京―大阪間は建設費の総額が9兆円超で、 そのうち5900億円を占める中間駅すべてのコ... > このページを見る ...
2012年1月4日 ... JR東海、「富士山トレイン」28日から運行 ：日本経済新聞. 東海旅客鉄道（JR東海）は1 月28日から3月4日までの毎週土・日曜日と祝日に、静岡―御殿場間で臨時快速列車「 富士山トレイン117」を運行する。車内では記念乗車証や観光案内 ...
JR東海は12月21日（水）、2012年春に運行を終了すると発表していた「新幹線300系 車両」の最終走行日を発表しました。ラストランは2012年3月16日（金）で、運行区間は 東京～新大阪です。併せて、引退イベントやセレモニー、関連企画などについても告知し ...
2011年12月28日 ... これまでもさまざまな対策を講じてきたが、いっこうに減らず、JR東海は紀勢線の一部 を走る列車の先頭車両にシカを線路外に押し出す「衝撃緩和装置」を付けることにした。 同社が開発した衝撃緩和装置は、来年5月から名古屋―紀伊勝浦間 ...